우리나라 자동차 보유 수가 국민 2명당 1대 꼴인 것으로 나타났다.

국토교통부가 16일 발표한 바에 따르면 작년 12월말 기준 우리나라의 자동차 누적 등록대수는 2천367만7천366대로 2018년보다 47만5천대 늘어났다. 2.19명당 자동차 1대를 보유하고 있는 셈이다.

또한 친환경차에 대한 관심이 커지며 친환경차 등록대수는 처음으로 60만대를 넘어선 것으로 분석됐다.

전체 자동차 등록대수 증가세는 2015년부터 소폭 감소하고 있지만 1가구 2∼3차량의 보편화, 1인 가구 증가 등으로 당분간 지속적인 증가세를 유지할 것으로 국토부는 전망했다.

전체 자동차 등록대수 중 국산차는 2천126만대(89.8%), 수입차는 241만대(10.2%)로, 수입차 비중이 처음으로 10%대에 진입했다.

2009년 2.5%에 불과했던 수입차의 점유율은 2014년 5.5%에서 2017년 8.4%, 2018년 9.4%로 꾸준히 증가하는 추세다.

휘발유와 액화석유가스(LPG) 차량의 등록대수는 각각 1천96만대 200만대로, 2013년 48.5%와 12.3%에서 작년 46.3%, 8.5%로 점유율이 줄어들고 있다.

경유차의 경우 996만대로 2013년 38.1%에서 작년 42.1%로 점유율 증가세가 다소 둔화됐다.

한편 친환경자동차의 등록대수는 꾸준히 증가하는 추세로, 정부의 친환경차와 수소충전소 보급확대 정책, 미세먼지 등에 대한 국민의 인식 변화가 영향을 미친 것으로 분석된다.

전기차와 수소차, 하이브리드 등 친환경자동차의 등록대수는 총 60만1천48대로, 전체 등록대수에서 차지하는 비중이 2018년 2.0%에서 작년 2.5%로 증가했다.

특히 신규등록 차량 가운데 친환경차의 비중은 7.95%로, 2017년 5.4%, 2018년 6.83%에 이어 최근 들어 늘고 있다. 이중 수소차는 4천197대로, 2017년 83대, 2018년 731대 대비 급격히 증가한 것으로 나타났다.

전체 수입자동차 등록대수 중 친환경자동차의 비중도 6.37%로, 2017년 4.22%, 2018년 5.42%에 이어 증가 추세다.

작년 전체 자동차 신규 등록대수는 181만1천대로 2018년(184만3천대)보다 1.7% 감소했다. 이전등록 건수는 370만건으로 2018년보다 2.0% 줄었고, 이중 개인간 거래(129만9천건)는 전년도에 비해 4.3% 줄었다.

반면 자동차 말소 등록은 134만대로 전년도(117만대)보다 14.4% 늘어났다. 차종별로 화물자동차의 말소 증가율(23.9%)이 가장 컸고, 승합자동차는 2018년 대비 말소 등록이 6.4% 늘었다.

국토부 관계자는 "미세먼지 비상저감조치와 배출가스등급제 시행 등 환경 문제에 대한 관심 증가와 미래 시장의 큰 흐름인 공유경제 확대 등에 따라 자동차에 대한 소비자의 의식이 변화되고 있다"고 말했다.