2030년까지 20조5495억원이 투입되는 남해안권 발전 종합계획이 확정됐다.

국토교통부는 제21회 국토정책위원회에서 2030년까지 남해안의 장기적인 발전방향을 제시하는 남해안권 발전종합계획 변경안에 대해 심의·의결했다고 30일 밝혔다.

변경된 남해안권 발전종합계획은 2010년 5월에 수립한 계획을 변경해 2030년까지 앞으로 10년의 남해안권 발전정책에 대한 새로운 비전과 목표를 제시하고 있다.

종합계획의 비전은 ‘상생과 번영의 남해안 공동체’로 설정하고 ▲동북아 5위 경제권 도약 ▲새로운 국토성장축 형성 ▲2시간대 통합 생활권 달성의 3대목표와 4가지 추진전략을 제시하고 있다.

변경된 남해안권 발전종합계획의 주요 내용을 보면, 먼저 남해안 광역관광루트의 효율적 연계를 통한 동북아의 새로운 관광거점으로 성장을 유도한다.

남해안의 우수한 자연경관 등을 활용한 섬관광, 역사․문화자원을 기반으로 한 관광지대 육성, 폐교 등 유휴시설을 활용한 관광 명소화, 통합관광브랜드 개발․홍보 등을 통한 지역관광 활성화를 추진할 계획이다.

또 조선, 화학, 철강 등 기존 남해안의 주력산업을 4차 산업혁명에 대응하는 고부가가치 산업으로 육성해 지역산업 경쟁력을 강화한다.

무인기 종합타운 조성 등 지역특화 산업을 발굴하고, 첨단 신소재산업 및 액화천연가스(LNG) 벙커링 클러스터 등 친환경 해양산업을 육성하며, 새로운 해운·물류 환경에 맞춰 스마트 물류단지 조성 등 글로벌 항만·물류거점을 조성해 나갈 예정이다.

아울러 미래 산업육성을 위해 자동차와 드론이 결합한 PAV(개인용항공기) 개발이 성공적으로 완료돼 상용화 되는 단계에서는 해안 전망공간에 체험장을 선도적으로 조성해 남해안의 경치를 즐길 수 있는 새로운관광 패러다임을 제시할 예정이다.

획기적인 교통 인프라 확충과 교통 네트워크 형성 등으로 환황해 및 환태평양 경제권의 중심지로 도약할 수 있는 기반도 마련한다.

광역 도로·철도망 구축, 남해안권 국도·고속도로 개설 등 지역 접근성 향상을 위한 교통연계망을 지속적으로 확충해 나갈 계획이다.

마지막으로 섬진강 양안의 우수한 자연 및 전통 문화자원의 적극적인 활용을 통한 광역관광 네트워크 구축으로 지역관광 경쟁력을 강화한다.

국토부는 4대 추진전략을 달성하고 종합계획의 실효성 확보를 위해 19개 핵심과제를 선정해 우선적으로 추진하기로 했다.

이번 변경계획에 따른 총사업비는 민자를 포함해 20조5495억원(도로, 철도, 항만, 공항 등 신규기반시설 사업비 제외)이 투입될 예정이다. 또 이에 따른 생산유발효과 45조7192억원, 부가가치 유발효과 15조591억원, 28만6137명의 고용창출효과가 발생할 것으로 국토부는 기대하고 있다.

이병훈 국토교통부 동서남해안및내륙권발전기획단 기획관은 “자연환경과 산업여건 등 성장잠재력이 풍부한 남해안권을 발전시키는 전략이 새로이 마련된 만큼 남해안권이 대한민국의 새로운 국토 성장축으로 자리매김할 수 있기를 기대한다”고 밝혔다.